In der Luft: KPHX → ···· · 03.11.26, 01:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 24,3
- Strecke
- 4.041 km
- CO₂
- 21,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 44
- Flugstunden
- 63,5
- Strecke
- 12.988 km
- CO₂
- 56,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:22in der Luft | KPHXPhoenix | in der Luft | 3 h 44 min | 641 km | 3,3 t |
| 02.11.26, 23:51 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 26 min | 164 km | 383 kg |
| 31.10.26, 10:47Signal verloren | KDVTPhoenix | nicht erfasst | 29 min | 192 km | 428 kg |
| 31.10.26, 08:36 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 45 min | 269 km | 664 kg |
| 30.10.26, 08:01Signal verloren | KDVTPhoenix | nicht erfasst | 45 min | 303 km | 664 kg |
| 30.10.26, 04:36 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 1 h 48 min | 271 km | 1,6 t |
| 29.10.26, 21:11Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 36 min | 222 km | 531 kg |
| 29.10.26, 08:05 | KABQAlbuquerque | KABQAlbuquerque | 11 h 26 min | 818 km | 10,1 t |
| 29.10.26, 04:20 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 24 min | 162 km | 354 kg |
| 28.10.26, 15:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 05 min | 222 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 07:40Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 24 min | 148 km | 354 kg |
| 28.10.26, 05:14 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 23 min | 174 km | 339 kg |
| 27.10.26, 05:33Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 24 min | 167 km | 354 kg |
| 27.10.26, 02:19 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 23 min | 164 km | 339 kg |
| 26.10.26, 19:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 124 km | 251 kg |
| 01.10.26, 13:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 27 min | 655 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 02:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 156 km | 339 kg |
| 30.09.26, 21:33 | nicht erfasst | KBILBillings | 3 h 40 min | 375 km | 3,2 t |
| 30.09.26, 18:45 | nicht erfasst | KBILBillings | 50 min | 314 km | 737 kg |
| 30.09.26, 17:16 | nicht erfasst | KRIWRiverton | 3 min | 14 km | 44 kg |
Häufige Fragen zu N692W
Wem gehört N692W?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GUARDIAN FLIGHT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N692W?
N692W ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N692W gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:50 UTC) war N692W nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N692W von Phoenix nach unbekannt am 03.11.26, 01:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N692W?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 24,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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