Flugverlauf · N696VP
— → KTKI
Start nicht erfasst → Dallas · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 14:01 UTC
- Flugdauer
- 1 h 00 min
- Strecke
- 418 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:35 | KTKIDallas | KSATSan Antonio | 1 h 02 min | 520 km | 1,4 t |
| 03.11.26, 13:10 | KCXWConway | KSUZBenton | 13 min | 52 km | 288 kg |
| 23.10.26, 02:45 | nicht erfasst | KCXWConway | 1 h 06 min | 484 km | 1,5 t |
| 22.10.26, 14:22 | nicht erfasst | KTKIDallas | 47 min | 408 km | 1 t |
| 22.10.26, 13:03 | nicht erfasst | KSUZBenton | 5 min | 30 km | 111 kg |
| 18.10.26, 21:19 | nicht erfasst | KCXWConway | 9 min | 59 km | 199 kg |
| 18.10.26, 16:47 | KHNDLas Vegas | KSUZBenton | 4 h 06 min | 2.099 km | 5,4 t |
| 15.10.26, 13:40 | KTYQIndianapolis | KHNDLas Vegas | 6 h 07 min | 2.627 km | 8,1 t |
| 15.10.26, 11:21 | KSUZBenton | KTYQIndianapolis | 1 h 25 min | 843 km | 1,9 t |
| 15.10.26, 10:44 | KCXWConway | KSUZBenton | 10 min | 54 km | 221 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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