Flugverlauf · N699KR
KLGB → —
Long Beach → Signal verloren · 14.10.2026
Ankunft
Signal verloren
14.10.26, 05:13 UTC
- Flugdauer
- 4 h 17 min
- Strecke
- 4.332 km
- Maximale Höhe
- 41.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 17,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 17:23 | KSNASanta Ana | KSBDSan Bernardino | 22 min | 144 km | 1,5 t |
| 23.10.26, 21:17 | KSBDSan Bernardino | KSNASanta Ana | 13 min | 91 km | 890 kg |
| 23.10.26, 16:36 | nicht erfasst | KSBDSan Bernardino | 3 h 51 min | 3.054 km | 15,8 t |
| 23.10.26, 09:06Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.413 km | 7,4 t |
| 18.10.26, 10:08 | LFMNNice | LFPBParis | 1 h 10 min | 811 km | 4,8 t |
| 14.10.26, 09:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 13.10.26, 18:26 | KSBDSan Bernardino | KLGBLong Beach | 17 min | 116 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 02:07 | KVNYVan Nuys | KSBDSan Bernardino | 19 min | 138 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 19:58 | KOPFMiami | KVNYVan Nuys | 4 h 59 min | 3.926 km | 20,5 t |
| 28.09.26, 20:07 | TJIGSan Juan | KOPFMiami | 2 h 18 min | 1.733 km | 9,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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