Flugverlauf · N700BM
K5C1 → —
San Antonio → Signal verloren · 15.10.2026
Ankunft
Signal verloren
15.10.26, 16:34 UTC
- Flugdauer
- 2 h 57 min
- Strecke
- 1.467 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:17 | KERVKerrville | K5C1San Antonio | 10 min | 45 km | 147 kg |
| 30.10.26, 15:18 | KPHXPhoenix | KERVKerrville | 2 h 49 min | 1.376 km | 2,5 t |
| 28.10.26, 20:06 | K5C1San Antonio | KPHXPhoenix | 3 h 04 min | 1.369 km | 2,7 t |
| 15.10.26, 23:44 | nicht erfasst | K5C1San Antonio | 2 h 57 min | 1.294 km | 2,6 t |
| 15.10.26, 20:39 | nicht erfasst | KTEXTelluride | 22 min | 155 km | 324 kg |
| 08.10.26, 21:02 | KMKOMuskogee | K5C1San Antonio | 1 h 36 min | 740 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 14:12 | K5C1San Antonio | KMKOMuskogee | 1 h 36 min | 748 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 21:25 | 17FLOcala | K5C1San Antonio | 3 h 36 min | 1.631 km | 3,2 t |
| 28.09.26, 13:06 | K5C1San Antonio | KOCFOcala | 3 h 19 min | 1.658 km | 2,9 t |
| 24.09.26, 20:39 | KRVSTulsa | K5C1San Antonio | 1 h 45 min | 753 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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