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Flugverlauf · N700GV

KCXO → KRVS

Houston → Tulsa · 04.10.2026

Callsign N700GVGelandet

Abflug

KCXO

Houston

Conroe/North Houston Regional Airport

04.10.26, 20:36 UTC

Ankunft

KRVS

Tulsa

Tulsa Riverside Airport

04.10.26, 22:04 UTC

Flugdauer
1 h 28 min
Strecke
657 km
Maximale Höhe
27.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
19.10.26, 21:03Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 37 min101 km3,2 t
05.10.26, 23:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst14 min95 km206 kg
05.10.26, 20:49nicht erfasstKULSUlysses10 min72 km147 kg
04.10.26, 22:39Signal verlorenKRVSTulsanicht erfasst1 h 05 min486 km959 kg
04.10.26, 17:48nicht erfasstKCXOHouston2 h 22 min1.071 km2,1 t
03.10.26, 20:28Signal verlorenKEWKNewtonnicht erfasst38 min271 km560 kg
03.10.26, 13:21nicht erfasstKEWKNewton29 min230 km428 kg
25.09.26, 17:51Signal verlorenKCXOHoustonnicht erfasst2 h 14 min1.010 km2 t
25.09.26, 15:43KRVSTulsaKCXOHouston1 h 26 min652 km1,3 t
25.09.26, 14:11nicht erfasstKRVSTulsa1 h 05 min492 km959 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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