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N700LW (Cessna Citation III/VI/VII): Halter & Flüge
Cessna Citation III/VI/VII · Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → ···· · 13.10.26, 13:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 7.518 km
- CO₂
- 23,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,6
- Strecke
- 7.518 km
- CO₂
- 23,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 13:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 45 min | 1.371 km | 3,9 t |
| 10.10.26, 02:31 | KRNTRenton | KFCMMinneapolisStrecke → | 2 h 41 min | 2.241 km | 5,9 t |
| 09.10.26, 18:53 | nicht erfasst | KRNTRenton | 3 h 21 min | 2.381 km | 7,4 t |
| 09.10.26, 17:47 | KFCMMinneapolis | KRSTRochesterStrecke → | 16 min | 126 km | 590 kg |
| 08.10.26, 19:33 | KORDChicago | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 04 min | 619 km | 2,4 t |
| 08.10.26, 17:40 | KRSTRochester | KORDChicagoStrecke → | 53 min | 536 km | 2 t |
| 08.10.26, 15:58 | KFCMMinneapolis | KRSTRochesterStrecke → | 36 min | 244 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- Minneapolis → Rochester2 Flüge
- Renton → Minneapolis1 Flug
- Chicago → Minneapolis1 Flug
- Rochester → Chicago1 Flug
Häufige Fragen zu N700LW
Wem gehört N700LW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRCRAFT RESOURCE CENTER INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N700LW?
N700LW ist eine Cessna Citation III/VI/VII (ICAO-Typcode C650) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N700LW gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 23:05 UTC) war N700LW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N700LW am 13.10.26, 13:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N700LW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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