Flugverlauf · N700WT
KBGR → KBHB
Bangor → Bar Harbor · 12.10.2026
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 59 km
- Maximale Höhe
- 3.350 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 147 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 19:36 | KBGRBangor | KBHBBar Harbor | 12 min | 62 km | 177 kg |
| 12.10.26, 16:48 | nicht erfasst | KBGRBangor | 2 h 19 min | 805 km | 2,1 t |
| 12.10.26, 14:27 | KBTVBurlington | KBGRBangor | 57 min | 398 km | 841 kg |
| 12.10.26, 13:07 | nicht erfasst | KBTVBurlington | 1 h 14 min | 417 km | 1,1 t |
| 11.10.26, 21:17 | KBGRBangor | KBHBBar Harbor | 19 min | 87 km | 280 kg |
| 11.10.26, 18:40 | nicht erfasst | KBGRBangor | 1 h 41 min | 480 km | 1,5 t |
| 11.10.26, 17:46 | KBGRBangor | KBHBBar Harbor | 14 min | 81 km | 206 kg |
| 11.10.26, 15:01 | KBHBBar Harbor | KBGRBangor | 1 h 48 min | 495 km | 1,6 t |
| 10.10.26, 22:01 | KPWMPortland | KBHBBar Harbor | 25 min | 170 km | 369 kg |
| 09.10.26, 20:05 | KOQUNorth Kingstown | KBHBBar Harbor | 53 min | 418 km | 782 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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