Flugverlauf · N701WC
— → KRST
Start nicht erfasst → Rochester · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 22:51 UTC
- Flugdauer
- 1 h 32 min
- Strecke
- 1.338 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 6,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 13:53 | nicht erfasst | KBQKBrunswick | 2 h 52 min | 2.511 km | 11,8 t |
| 15.10.26, 18:24Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 5 h 51 min | 5.208 km | 24 t |
| 15.10.26, 00:04 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 19 min | 162 km | 1,3 t |
| 14.10.26, 22:59 | nicht erfasst | PHLILihue | 31 min | 392 km | 2,1 t |
| 14.10.26, 18:08Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 51 min | 644 km | 3,5 t |
| 13.10.26, 23:06 | KSJCSan Jose | KVNYVan Nuys | 44 min | 513 km | 3 t |
| 13.10.26, 15:43 | KVNYVan Nuys | KSJCSan Jose | 49 min | 510 km | 3,4 t |
| 11.10.26, 17:44 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 41 min | 1.191 km | 6,9 t |
| 29.09.26, 23:31Signal verloren | KRSTRochester | nicht erfasst | 2 h 33 min | 1.388 km | 10,5 t |
| 17.09.26, 17:16Signal verloren | KBFISeattle | nicht erfasst | 3 h 02 min | 1.828 km | 12,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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