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Flugverlauf · N707MT

— → KCHS

Start nicht erfasst → Charleston · 02.10.2026

Callsign TWY2057Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

02.10.26, 12:27 UTC

Ankunft

KCHS

Charleston

Charleston Air Force Base-International Airport

02.10.26, 14:10 UTC

Flugdauer
1 h 43 min
Strecke
1.393 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
7,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 18:36nicht erfasstKDALDallas44 min466 km3 t
12.10.26, 15:05KSLCSalt Lake CityKSGRHouston2 h 29 min1.984 km10,2 t
08.10.26, 20:01KSGRHoustonKSLCSalt Lake City2 h 35 min2.004 km10,6 t
08.10.26, 18:21KDALDallasKSGRHouston42 min434 km2,9 t
05.10.26, 17:05KCHSCharlestonKDALDallas2 h 14 min1.599 km9,2 t
05.10.26, 14:01KDALDallasKCHSCharleston1 h 56 min1.637 km7,9 t
04.10.26, 17:27KCHSCharlestonKDALDallas2 h 16 min1.599 km9,3 t
30.09.26, 21:02KCHSCharlestonKDALDallas2 h 52 min2.127 km11,8 t
30.09.26, 18:08nicht erfasstKCHSCharleston1 h 59 min1.596 km8,1 t
26.09.26, 22:28KMRYMontereyKDALDallas2 h 49 min2.524 km11,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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