Flugverlauf · N70VR
N70VR · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 18:08 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.11.26, 18:52 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 326 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 664 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 22:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 268 km | 575 kg |
| 21.10.26, 23:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 43 km | 74 kg |
| 16.10.26, 23:10 | nicht erfasst | KNBGNew Orleans | 21 min | 150 km | 310 kg |
| 16.10.26, 18:50 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 07 min | 1.417 km | 2,8 t |
| 14.10.26, 16:56 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 3 h 11 min | 1.348 km | 2,8 t |
| 14.10.26, 14:39 | nicht erfasst | KARANew Iberia | 24 min | 170 km | 354 kg |
| 11.10.26, 16:24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 20 km | 88 kg |
| 17.09.26, 09:34 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 4 h 23 min | 1.397 km | 3,9 t |
| 17.09.26, 06:43 | KRICRichmond | KFKRFrankfort | 2 h 04 min | 1.042 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 23:11 | 3MS2Tylertown | KRICRichmond | 3 h 55 min | 1.409 km | 3,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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