Flugverlauf · N713QS
— → KGTU
Start nicht erfasst → Georgetown · 29.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.09.26, 22:15 UTC
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 567 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 18:55 | KHOUHouston | KIADDulles | 2 h 40 min | 2.048 km | 7,2 t |
| 30.09.26, 17:19 | KDALDallas | KHOUHouston | 43 min | 438 km | 1,9 t |
| 29.09.26, 23:55 | KGTUGeorgetown | KDALDallas | 35 min | 348 km | 1,6 t |
| 29.09.26, 19:45 | KLRDLaredo | nicht erfasst | 14 min | 137 km | 627 kg |
| 29.09.26, 15:09 | KCCRConcord | KLRDLaredo | 3 h 19 min | 2.779 km | 8,9 t |
| 29.09.26, 13:51 | KSFOSan Francisco | KCCRConcord | 16 min | 97 km | 716 kg |
| 28.09.26, 15:43 | KTTNTrenton | KSFOSan Francisco | 5 h 41 min | 4.282 km | 15,3 t |
| 28.09.26, 13:49 | nicht erfasst | KTTNTrenton | 21 min | 112 km | 940 kg |
| 28.09.26, 10:59 | nicht erfasst | KILGWilmington | 1 h 04 min | 693 km | 2,9 t |
| 27.09.26, 21:17 | nicht erfasst | KJQFConcord | 57 min | 610 km | 2,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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