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Flugverlauf · N715RD

— → KCHS

Start nicht erfasst → Charleston · 30.10.2026

Callsign N715RDGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

30.10.26, 16:01 UTC

Ankunft

KCHS

Charleston

Charleston Air Force Base-International Airport

30.10.26, 17:31 UTC

Flugdauer
1 h 30 min
Strecke
730 km
Maximale Höhe
26.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 20:23KW22BuckhannonKMNIManning1 h 24 min596 km1,2 t
04.11.26, 17:10KCHSCharlestonKW22Buckhannon1 h 24 min705 km1,2 t
04.11.26, 15:30nicht erfasstKCHSCharleston5 min26 km74 kg
04.11.26, 13:53nicht erfasstKDYBSummerville13 min85 km192 kg
30.10.26, 18:05nicht erfasstKMKSMoncks Corner7 min49 km103 kg
30.10.26, 14:09nicht erfasstKW22Buckhannon1 h 20 min582 km1,2 t
30.10.26, 04:34KCHSCharlestonKMKSMoncks Corner8 min47 km118 kg
30.10.26, 02:08KJWNNashvilleKCHSCharleston1 h 36 min788 km1,4 t
29.10.26, 18:28KCUBColumbiaKJWNNashville1 h 35 min657 km1,4 t
29.10.26, 16:18KCHSCharlestonKCUBColumbia21 min140 km310 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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