Flugverlauf · N72
KICT → —
Wichita → Gelandet · 07.10.2026
Ankunft
Gelandet
07.10.26, 22:26 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 95 km
- Maximale Höhe
- 6.475 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 236 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 19:13 | KABIAbilene | KOKCOklahoma City | 43 min | 391 km | 634 kg |
| 23.10.26, 14:13 | nicht erfasst | KABIAbilene | 2 h 44 min | 887 km | 2,4 t |
| 22.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KAMAAmarillo | 52 min | 300 km | 767 kg |
| 22.10.26, 17:00 | nicht erfasst | KGCKGarden City | 56 min | 322 km | 826 kg |
| 22.10.26, 14:49 | nicht erfasst | KLQRLarned | 1 h 22 min | 419 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 16:46 | KOKCOklahoma City | KMEJMeade | 2 h 53 min | 536 km | 2,6 t |
| 16.10.26, 13:50 | KAFWFort Worth | KOKCOklahoma City | 3 h 14 min | 916 km | 2,9 t |
| 15.10.26, 18:32 | nicht erfasst | KAFWFort Worth | 1 h 56 min | 709 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 13:57 | KEFDHouston | nicht erfasst | 2 h 21 min | 692 km | 2,1 t |
| 14.10.26, 20:14 | nicht erfasst | KEFDHouston | 1 h 01 min | 475 km | 900 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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