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Flugverlauf · N724KP

KPDX → KBFI

Portland → Seattle · 29.10.2026

Callsign TDY514Gelandet

Abflug

KPDX

Portland

Portland International Airport

29.10.26, 23:56 UTC

Ankunft

KBFI

Seattle

Boeing Field King County International Airport

30.10.26, 00:38 UTC

Flugdauer
42 min
Strecke
282 km
Maximale Höhe
14.025 ft
CO₂ (geschätzt)
420 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 14:42in der LuftKPDXPortlandin der Luft30 min217 km300 kg
03.11.26, 13:33KBFISeattleKPDXPortland41 min243 km410 kg
03.11.26, 01:20KBFISeattleKBFISeattle2 h 16 min797 km1,4 t
02.11.26, 23:34KSFFSpokaneKBFISeattle1 h 05 min418 km650 kg
02.11.26, 22:14KBFISeattleKSFFSpokane59 min402 km590 kg
02.11.26, 18:30KSFFSpokaneKBFISeattle1 h 05 min432 km650 kg
02.11.26, 16:55KBFISeattleKSFFSpokane57 min397 km570 kg
02.11.26, 01:48KBFISeattleKBFISeattle2 h 24 min868 km1,4 t
02.11.26, 00:31KPDXPortlandKBFISeattle48 min257 km480 kg
01.11.26, 22:59KBFISeattleKPDXPortland38 min250 km380 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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