Flugverlauf · N724VB
— → KHOU
Start nicht erfasst → Houston · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 18:01 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 155 km
- Maximale Höhe
- 9.725 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 851 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:53 | nicht erfasst | KEWRNewark | 3 h 28 min | 2.762 km | 9,3 t |
| 02.11.26, 16:06 | KDENDenver | KCPRCasper | 50 min | 484 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 13:38 | KHOUHouston | KDENDenver | 2 h 02 min | 1.467 km | 5,5 t |
| 26.10.26, 15:36 | KHOUHouston | nicht erfasst | 30 min | 248 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 00:01 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 35 min | 1.101 km | 4,3 t |
| 25.10.26, 20:55 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 24 min | 1.070 km | 3,8 t |
| 22.10.26, 19:01 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 22 min | 1.080 km | 3,7 t |
| 22.10.26, 17:08 | KHOUHouston | KGHMCenterville | 1 h 29 min | 1.062 km | 4 t |
| 21.10.26, 00:46Signal verloren | KSBASanta Barbara | nicht erfasst | 3 h 01 min | 2.453 km | 8,1 t |
| 19.10.26, 11:57 | nicht erfasst | KSBASanta Barbara | 3 h 21 min | 2.419 km | 9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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