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Flugverlauf · N72SW

N72SW · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.10.2026

Callsign N72SWSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

26.10.26, 15:34 UTC

Ankunft

Signal verloren

26.10.26, 19:22 UTC

Flugdauer
3 h 48 min
Strecke
1.754 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 18:39Signal verlorenKPHXPhoenixnicht erfasst1 h 10 min654 km1 t
29.10.26, 15:40nicht erfasstKPHXPhoenix1 h 31 min693 km1,3 t
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23.10.26, 13:32nicht erfasstKBDLHartford2 h 23 min1.311 km2,1 t
18.10.26, 15:08Signal verlorenKDVTPhoenixnicht erfasst1 h 08 min628 km1 t
16.10.26, 17:16nicht erfasstKDVTPhoenix1 h 08 min610 km1 t
08.10.26, 12:39Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 53 min1.506 km2,6 t
07.10.26, 20:13nicht erfasstKSUSSt Louis3 h 27 min1.606 km3,1 t
06.10.26, 18:12KSUSSt LouisKBDLHartford2 h 46 min1.644 km2,4 t
06.10.26, 14:31nicht erfasstKSUSSt Louis2 h 38 min1.514 km2,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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