Flugverlauf · N73AC
KAMW → —
Ames → Signal verloren · 19.09.2026
Ankunft
Signal verloren
19.09.26, 20:57 UTC
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 329 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 649 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 22:06Signal verloren | KMLEOmaha | nicht erfasst | 34 min | 244 km | 501 kg |
| 07.10.26, 21:15 | nicht erfasst | KMLEOmaha | 29 min | 248 km | 428 kg |
| 07.10.26, 11:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 230 km | 752 kg |
| 07.10.26, 10:40 | nicht erfasst | KMLEOmaha | 38 min | 288 km | 560 kg |
| 02.10.26, 20:08Signal verloren | KMLEOmaha | nicht erfasst | 30 min | 226 km | 442 kg |
| 02.10.26, 18:32 | nicht erfasst | KMLEOmaha | 28 min | 238 km | 413 kg |
| 01.10.26, 19:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 21 km | 29 kg |
| 01.10.26, 17:51 | nicht erfasst | KMLEOmaha | 33 min | 269 km | 487 kg |
| 25.09.26, 17:33Signal verloren | KBWPWahpeton | nicht erfasst | 1 h 27 min | 602 km | 1,3 t |
| 25.09.26, 12:16 | nicht erfasst | KBWPWahpeton | 1 h 32 min | 641 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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