Flugverlauf · N745EA
— → TXKF
Start nicht erfasst → Hamilton · 19.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.09.26, 12:38 UTC
- Flugdauer
- 2 h 30 min
- Strecke
- 1.143 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 17:28 | nicht erfasst | KMRHBeaufort | 54 min | 415 km | 796 kg |
| 23.10.26, 16:02 | KPDKAtlanta | KSVHStatesville | 1 h 02 min | 397 km | 914 kg |
| 23.10.26, 14:12 | KOLVOlive Branch | KPDKAtlanta | 1 h 16 min | 546 km | 1,1 t |
| 22.10.26, 20:36 | nicht erfasst | KOLVOlive Branch | 8 min | 39 km | 118 kg |
| 22.10.26, 14:31 | KPDKAtlanta | KFYESomerville | 1 h 18 min | 524 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 11:55 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 51 min | 382 km | 752 kg |
| 09.10.26, 17:50 | KDYBSummerville | KMRHBeaufort | 49 min | 389 km | 723 kg |
| 09.10.26, 16:18 | nicht erfasst | KDYBSummerville | 53 min | 380 km | 782 kg |
| 07.10.26, 21:30 | KORDChicago | KMRHBeaufort | 2 h 24 min | 1.286 km | 2,1 t |
| 05.10.26, 17:12 | nicht erfasst | KORDChicago | 3 h 05 min | 1.312 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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