Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N747QS

KOKC → KTUL

Oklahoma City → Tulsa · 02.10.2026

Callsign EJA747Gelandet

Abflug

KOKC

Oklahoma City

Will Rogers World Airport

02.10.26, 15:38 UTC

Ankunft

KTUL

Tulsa

Tulsa International Airport

02.10.26, 16:01 UTC

Flugdauer
22 min
Strecke
194 km
Maximale Höhe
19.025 ft
CO₂ (geschätzt)
985 kg
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 21:48KSGRHoustonKIAHHouston19 min115 km851 kg
03.10.26, 14:46KLASLas VegasKSGRHouston6 h 01 min3.053 km16,2 t
02.10.26, 23:50nicht erfasstKLASLas Vegas1 h 29 min1.098 km4 t
02.10.26, 17:02Signal verlorenKTULTulsanicht erfasst1 h 43 min1.330 km4,6 t
01.10.26, 23:32KHIOPortlandKOKCOklahoma City2 h 53 min2.470 km7,7 t
01.10.26, 20:35KCOECoeur d'AleneKHIOPortland53 min563 km2,4 t
01.10.26, 16:54KSBDSan BernardinoKCOECoeur d'Alene2 h 29 min1.876 km6,7 t
01.10.26, 03:24KLASLas VegasKSBDSan Bernardino34 min348 km1,5 t
01.10.26, 01:34KSNASanta AnaKLASLas Vegas49 min476 km2,2 t
30.09.26, 22:00KMRYMontereyKSNASanta Ana58 min593 km2,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].