Flugverlauf · N749AF
— → KLAL
Start nicht erfasst → Lakeland · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 20:04 UTC
- Flugdauer
- 1 h 32 min
- Strecke
- 652 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 921 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 22:03 | KLALLakeland | KSRQSarasota/Bradenton | 18 min | 108 km | 180 kg |
| 28.10.26, 17:07 | nicht erfasst | KLGCLagrange | 53 min | 390 km | 530 kg |
| 28.10.26, 14:37 | KPBIWest Palm Beach | KBQKBrunswick | 1 h 17 min | 549 km | 771 kg |
| 28.10.26, 13:29 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 23 min | 132 km | 230 kg |
| 28.10.26, 12:25 | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 207 km | 320 kg |
| 28.10.26, 10:38 | KTPFTampa | KVRBVero Beach | 33 min | 212 km | 330 kg |
| 27.10.26, 18:37 | nicht erfasst | KTPFTampa | 1 h 13 min | 491 km | 730 kg |
| 27.10.26, 15:47 | KCEUClemson | KECPPanama City Beach | 1 h 14 min | 563 km | 740 kg |
| 27.10.26, 14:05 | KCRGJacksonville | KCEUClemson | 1 h 16 min | 529 km | 761 kg |
| 27.10.26, 11:59 | nicht erfasst | KCRGJacksonville | 1 h 11 min | 480 km | 710 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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