Derzeit nicht erfasst
Gelandet: SBVT → SBJD · 30.09.26, 21:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 9.298 km
- CO₂
- 17,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,2
- Strecke
- 9.298 km
- CO₂
- 17,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 21:08 | SBVTVitoria | SBJDJundiaiStrecke → | 1 h 24 min | 905 km | 1,9 t |
| 28.09.26, 15:38 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 1 h 10 min | 831 km | 1,5 t |
| 25.09.26, 20:17 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 3 h 06 min | 2.406 km | 4,1 t |
| 25.09.26, 11:14Signal verloren | KFPRFort Pierce | nicht erfasst | 4 h 47 min | 3.101 km | 6,3 t |
| 23.09.26, 18:31 | nicht erfasst | KFPRFort Pierce | 2 h 08 min | 1.717 km | 2,8 t |
| 21.09.26, 18:35 | KICTWichita | KJLNJoplinStrecke → | 38 min | 338 km | 841 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N751LP
Wem gehört N751LP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N751LP?
N751LP ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N751LP gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 10:10 UTC) war N751LP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N751LP von Vitoria nach Jundiai am 30.09.26, 21:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N751LP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 13,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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