Flugverlauf · N753RB
N753RB · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.09.26, 14:56 UTC
Ankunft
Signal verloren
23.09.26, 16:54 UTC
- Flugdauer
- 1 h 58 min
- Strecke
- 1.552 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 21:39 | nicht erfasst | KSKFSan Antonio | 1 h 26 min | 958 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 16:00 | KAUSAustin | KM43Prentiss | 1 h 03 min | 762 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 13:25 | nicht erfasst | KAUSAustin | 1 h 19 min | 845 km | 1,7 t |
| 08.10.26, 20:50Signal verloren | KMCOOrlando | nicht erfasst | 1 h 14 min | 841 km | 1,6 t |
| 05.10.26, 11:44 | nicht erfasst | KMCOOrlando | 1 h 16 min | 906 km | 1,7 t |
| 30.09.26, 21:33 | KJANJackson | nicht erfasst | 7 min | 59 km | 155 kg |
| 30.09.26, 18:15 | KECPPanama City Beach | KJANJackson | 1 h 22 min | 648 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 12:36 | KJANJackson | KECPPanama City Beach | 1 h 13 min | 534 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 11:49 | nicht erfasst | KJANJackson | 14 min | 96 km | 310 kg |
| 18.09.26, 16:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 04 min | 1.528 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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