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Flugverlauf · N75TP

— → KBHM

Start nicht erfasst → Birmingham · 03.11.2026

Callsign N75TPGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

03.11.26, 12:48 UTC

Ankunft

KBHM

Birmingham

Birmingham-Shuttlesworth International Airport

03.11.26, 12:59 UTC

Flugdauer
11 min
Strecke
75 km
Maximale Höhe
4.800 ft
CO₂ (geschätzt)
406 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 13:26in der LuftKBHMBirminghamin der Luft53 min655 km2 t
25.10.26, 20:04KDKXKnoxvillenicht erfasst35 min427 km1,3 t
25.10.26, 17:26nicht erfasstKTYSKnoxville44 min443 km1,6 t
23.10.26, 13:53nicht erfasstKTCLTuscaloosa41 min459 km1,5 t
23.10.26, 12:47nicht erfasstKTYSKnoxville39 min410 km1,4 t
14.10.26, 20:57KCRGJacksonvilleKTCLTuscaloosa55 min645 km2 t
14.10.26, 17:39nicht erfasstKCRGJacksonville1 h 04 min702 km2,4 t
12.10.26, 17:42nicht erfasstKTCLTuscaloosa58 min648 km2,1 t
12.10.26, 16:18nicht erfasstKCRGJacksonville56 min664 km2,1 t
11.10.26, 18:09nicht erfasstKTCLTuscaloosa41 min441 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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