Flugverlauf · N75XP
KPDT → KRDM
Pendleton → Redmond · 31.10.2026
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 239 km
- Maximale Höhe
- 15.925 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 531 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:49in der Luft | KUAOAurora | in der Luft | 40 min | 540 km | 885 kg |
| 01.11.26, 01:19 | KEUGEugene | KUAOAurora | 20 min | 151 km | 442 kg |
| 31.10.26, 23:39 | KMFRMedford | KEUGEugene | 23 min | 198 km | 509 kg |
| 31.10.26, 20:55 | nicht erfasst | KMFRMedford | 29 min | 265 km | 641 kg |
| 31.10.26, 16:35 | KUAOAurora | KPDTPendleton | 33 min | 317 km | 730 kg |
| 29.10.26, 20:05 | nicht erfasst | KUAOAurora | 1 h 58 min | 1.504 km | 2,6 t |
| 29.10.26, 17:24 | KKLSKelso | KTRMPalm Springs | 2 h 04 min | 1.566 km | 2,7 t |
| 29.10.26, 16:03 | KUAOAurora | KKLSKelso | 23 min | 143 km | 509 kg |
| 19.10.26, 18:13 | nicht erfasst | KUAOAurora | 49 min | 576 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 14:28 | KGRBGreen Bay | KBOIBoise | 3 h 07 min | 2.245 km | 4,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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