Flugverlauf · N762DL
N762DL · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 16:37 UTC
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 77 km
- Maximale Höhe
- 34.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 21:25Signal verloren | KSRQSarasota/Bradenton | nicht erfasst | 20 min | 172 km | 442 kg |
| 31.10.26, 12:53 | 17FLOcala | KSRQSarasota/Bradenton | 46 min | 282 km | 1 t |
| 19.10.26, 20:20 | nicht erfasst | KOCFOcala | 1 h 41 min | 1.079 km | 2,2 t |
| 15.10.26, 15:30 | nicht erfasst | KEVVEvansville | 2 h 33 min | 1.700 km | 3,4 t |
| 26.09.26, 14:36 | nicht erfasst | KRSLRussell | 1 h 10 min | 683 km | 1,5 t |
| 17.09.26, 16:56Signal verloren | KBTRBaton Rouge | nicht erfasst | 1 h 33 min | 865 km | 2,1 t |
| 17.09.26, 12:29 | 17FLOcala | KBTRBaton Rouge | 1 h 38 min | 928 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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