Flugverlauf · N762PK
KFLL → —
Fort Lauderdale → Signal verloren · 15.10.2026
Ankunft
Signal verloren
15.10.26, 16:08 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 201 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 664 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:08 | KMGMMontgomery | nicht erfasst | 32 min | 243 km | 708 kg |
| 01.11.26, 21:23 | nicht erfasst | KMGMMontgomery | 39 min | 278 km | 863 kg |
| 29.10.26, 19:22 | KMGMMontgomery | K4A9Fort Payne | 35 min | 261 km | 774 kg |
| 28.10.26, 13:40 | nicht erfasst | KMGMMontgomery | 31 min | 241 km | 686 kg |
| 27.10.26, 22:52 | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 495 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 56 min | 464 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 00:08 | nicht erfasst | K4A9Fort Payne | 39 min | 253 km | 863 kg |
| 26.10.26, 12:22 | nicht erfasst | KMGMMontgomery | 29 min | 236 km | 641 kg |
| 25.10.26, 18:17 | KYIPDetroit | nicht erfasst | 1 h 38 min | 884 km | 2,2 t |
| 23.10.26, 19:16 | nicht erfasst | KYIPDetroit | 2 h 02 min | 922 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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