Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFDK → KESN · 08.10.26, 16:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 4.600 km
- CO₂
- 15,8 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 16:52 | KFDKFrederick | KESNEastonStrecke → | 19 min | 153 km | 700 kg |
| 08.10.26, 15:00 | KBNANashville | KFDKFrederickStrecke → | 1 h 07 min | 934 km | 2,5 t |
| 05.10.26, 16:25 | KFDKFrederick | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 32 min | 1.019 km | 3,4 t |
| 05.10.26, 15:27 | KESNEaston | KFDKFrederickStrecke → | 24 min | 165 km | 885 kg |
| 27.09.26, 15:57 | KFDKFrederick | KESNEastonStrecke → | 26 min | 194 km | 959 kg |
| 27.09.26, 14:08 | KVPZValparaiso | KFDKFrederickStrecke → | 1 h 14 min | 859 km | 2,7 t |
| 25.09.26, 18:43 | KFDKFrederick | KVPZValparaisoStrecke → | 1 h 26 min | 1.004 km | 3,2 t |
| 25.09.26, 17:40 | KESNEaston | KFDKFrederickStrecke → | 20 min | 154 km | 737 kg |
| 24.09.26, 13:25 | nicht erfasst | KESNEaston | 20 min | 118 km | 737 kg |
Strecken dieses Jets
- Frederick → Easton2 Flüge
- Easton → Frederick2 Flüge
- Nashville → Frederick1 Flug
- Frederick → Nashville1 Flug
- Valparaiso → Frederick1 Flug
- Frederick → Valparaiso1 Flug
Häufige Fragen zu N766HK
Wem gehört N766HK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DAC ACQUISITION CO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N766HK?
N766HK ist eine Dassault Falcon 50 (ICAO-Typcode FA50) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N766HK gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 16:40 UTC) war N766HK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N766HK von Frederick nach Easton am 08.10.26, 16:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N766HK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 7,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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