Flugverlauf · N7700
N7700 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 08:39 UTC
Ankunft
Signal verloren
27.10.26, 08:58 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 200 km
- Maximale Höhe
- 29.500 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 08:40 | nicht erfasst | RPVMLapu Lapu City | 12 min | 74 km | 822 kg |
| 31.10.26, 02:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 437 km | 3 t |
| 30.10.26, 08:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 160 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 00:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 343 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 07:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 196 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 00:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 304 km | 2 t |
| 28.10.26, 08:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 186 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 00:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 270 km | 1,7 t |
| 27.10.26, 01:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 265 km | 1,6 t |
| 26.10.26, 08:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 493 km | 3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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