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Flugverlauf · N777EB

KEDC → KADS

Austin → Dallas · 18.10.2026

Callsign N777EBGelandet

Abflug

KEDC

Austin

Austin Executive Airport

18.10.26, 20:30 UTC

Ankunft

KADS

Dallas

Addison Airport

18.10.26, 21:29 UTC

Flugdauer
59 min
Strecke
381 km
Maximale Höhe
14.675 ft
CO₂ (geschätzt)
870 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.10.26, 15:59nicht erfasstKEDCAustin3 h 39 min1.421 km3,2 t
17.10.26, 12:14KEDCAustinKAHNAthens3 h 29 min1.445 km3,1 t
16.10.26, 20:37KXNAFayetteville/Springdale/KEDCAustin1 h 50 min777 km1,6 t
15.10.26, 13:57KADSDallasKXNAFayetteville/Springdale/1 h 08 min463 km1 t
11.10.26, 18:01KEDCAustinKADSDallas58 min379 km855 kg
11.10.26, 16:19KADSDallasKEDCAustin57 min315 km841 kg
09.10.26, 19:58KEDCAustinKADSDallas58 min343 km855 kg
09.10.26, 18:28KADSDallasKEDCAustin56 min346 km826 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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