Flugverlauf · N78
— → KOKC
Start nicht erfasst → Oklahoma City · 16.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.09.26, 20:29 UTC
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 251 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 487 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 18:42 | KAFWFort Worth | KDTODenton | 1 h 25 min | 482 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 16:41 | 08TXWeatherford | KAFWFort Worth | 6 min | 42 km | 88 kg |
| 16.09.26, 16:39 | nicht erfasst | KWEAWeatherford | 0 min | 32 km | 0 kg |
| 16.09.26, 16:03 | nicht erfasst | KMWLMineral Wells | 29 min | 217 km | 428 kg |
| 16.09.26, 15:34 | nicht erfasst | KMWLMineral Wells | 26 min | 203 km | 383 kg |
| 16.09.26, 15:21 | KWEAWeatherford | KMWLMineral Wells | 12 min | 36 km | 177 kg |
| 16.09.26, 14:56 | nicht erfasst | KWEAWeatherford | 25 min | 125 km | 369 kg |
| 16.09.26, 14:25 | nicht erfasst | KMWLMineral Wells | 27 min | 244 km | 398 kg |
| 16.09.26, 14:00 | KWEAWeatherford | KMWLMineral Wells | 24 min | 235 km | 354 kg |
| 16.09.26, 13:36 | nicht erfasst | KWEAWeatherford | 23 min | 156 km | 339 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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