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Flugverlauf · N780E

— → KOPF

Start nicht erfasst → Miami · 14.10.2026

Callsign N780EGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

14.10.26, 23:41 UTC

Ankunft

KOPF

Miami

Miami-Opa Locka Executive Airport

15.10.26, 00:32 UTC

Flugdauer
51 min
Strecke
572 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 23:35KOPFMiamiKBOIBoise4 h 56 min3.821 km20,3 t
01.11.26, 21:32KTPATampaKOPFMiami37 min382 km2,5 t
01.11.26, 17:10KOPFMiamiKTPATampa36 min375 km2,5 t
29.10.26, 23:38KTEBTeterboroKOPFMiami2 h 16 min1.814 km9,3 t
29.10.26, 19:56CYYZTorontoKTEBTeterboro1 h 01 min656 km4,2 t
29.10.26, 00:58KOPFMiamiCYYZToronto2 h 34 min2.068 km10,5 t
25.10.26, 21:04KFTYAtlantaKOPFMiami1 h 24 min1.065 km5,8 t
22.10.26, 23:38KOPFMiamiKTEBTeterboro2 h 20 min1.842 km9,6 t
18.10.26, 21:15KFTYAtlantaKOPFMiami1 h 30 min1.166 km6,2 t
18.10.26, 14:09KOPFMiamiKFTYAtlanta1 h 27 min1.060 km6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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