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Flugverlauf · N783JT

K6I2 → KGRR

Springfield → Grand Rapids · 19.09.2026

Callsign FFL1566Gelandet

Abflug

K6I2

Springfield

Lebanon Springfield Airport

19.09.26, 15:27 UTC

Ankunft

KGRR

Grand Rapids

Gerald R. Ford International Airport

19.09.26, 16:29 UTC

Flugdauer
1 h 02 min
Strecke
605 km
Maximale Höhe
35.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
23.09.26, 20:40KGRRGrand RapidsKFXEFort Lauderdale3 h 07 min2.117 km4,1 t
23.09.26, 17:18KMCIKansas CityKGRRGrand Rapids1 h 24 min877 km1,9 t
23.09.26, 14:05nicht erfasstKMCIKansas City2 h 19 min1.746 km3,1 t
19.09.26, 19:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 52 min1.559 km7,8 t
19.09.26, 17:05KGRRGrand RapidsKJYRYork1 h 43 min1.057 km2,3 t
19.09.26, 11:38KFXEFort LauderdaleK6I2Springfield2 h 05 min1.401 km2,8 t
17.09.26, 17:11KGIFWinter HavenKFXEFort Lauderdale43 min356 km951 kg
17.09.26, 11:39KFXEFort LauderdaleKGIFWinter Haven38 min315 km841 kg
14.09.26, 19:36KRWIRocky MountKFXEFort Lauderdale1 h 54 min1.160 km2,5 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKW03Wilson20 min181 km442 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].