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Flugverlauf · N78CH

KACT → KTYS

Waco → Knoxville · 01.10.2026

Callsign N78CHGelandet

Abflug

KACT

Waco

Waco Regional Airport

01.10.26, 20:05 UTC

Ankunft

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

01.10.26, 21:46 UTC

Flugdauer
1 h 41 min
Strecke
1.364 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 22:39nicht erfasstKABQAlbuquerque48 min499 km2,1 t
12.10.26, 18:42nicht erfasstKLBBLubbock25 min263 km1,1 t
12.10.26, 14:36KACTWacoKABIAbilene30 min280 km1,3 t
12.10.26, 12:28nicht erfasstKACTWaco1 h 43 min1.310 km4,6 t
08.10.26, 14:33KMLBMelbourneKTYSKnoxville1 h 18 min969 km3,5 t
05.10.26, 11:56KTYSKnoxvilleKMLBMelbourne1 h 15 min937 km3,4 t
01.10.26, 18:54nicht erfasstKACTWaco47 min556 km2,1 t
30.09.26, 17:10Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst3 h 57 min912 km10,6 t
29.09.26, 18:40KBAZNew BraunfelsKHOUHouston38 min335 km1,7 t
29.09.26, 14:11KACTWacoKBAZNew Braunfels30 min271 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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