Flugverlauf · N790A
KHUM → —
Houma → Gelandet · 05.10.2026
Ankunft
Gelandet
05.10.26, 19:37 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 49 km
- Maximale Höhe
- 2.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 118 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 14:49 | KIWSHouston | KPTNPatterson | 1 h 14 min | 453 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 12:39 | KHUMHouma | KIWSHouston | 1 h 12 min | 492 km | 1,1 t |
| 05.10.26, 23:23 | KIWSHouston | KHUMHouma | 1 h 10 min | 505 km | 1 t |
| 05.10.26, 20:31 | nicht erfasst | KIWSHouston | 57 min | 396 km | 841 kg |
| 30.09.26, 18:27 | KNEWNew Orleans | KHUMHouma | 17 min | 100 km | 251 kg |
| 30.09.26, 17:15 | nicht erfasst | KNEWNew Orleans | 36 min | 243 km | 531 kg |
| 30.09.26, 15:18 | nicht erfasst | KJKAGulf Shores | 49 min | 300 km | 723 kg |
| 29.09.26, 19:39 | KMSYNew Orleans | KHUMHouma | 12 min | 66 km | 177 kg |
| 29.09.26, 18:12 | KECPPanama City Beach | KMSYNew Orleans | 1 h 08 min | 474 km | 1 t |
| 29.09.26, 15:21 | nicht erfasst | KECPPanama City Beach | 1 h 13 min | 509 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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