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Flugverlauf · N793BC

KSDF → —

Louisville → Signal verloren · 02.11.2026

Callsign N793BCSignal verloren

Abflug

KSDF

Louisville

Louisville Muhammad Ali International Airport

02.11.26, 13:42 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.11.26, 15:47 UTC

Flugdauer
2 h 05 min
Strecke
1.575 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 21:51KLOULouisvilleKSDFLouisville11 min57 km406 kg
27.10.26, 20:49nicht erfasstKLOULouisville47 min462 km1,7 t
27.10.26, 11:45nicht erfasstKPIAPeoria44 min448 km1,6 t
15.10.26, 19:51KLEXLexingtonKLOULouisville19 min116 km700 kg
15.10.26, 18:56nicht erfasstKLEXLexington34 min286 km1,3 t
12.10.26, 20:31KSDFLouisvilleKLOULouisville5 min20 km184 kg
10.10.26, 20:42nicht erfasstKSDFLouisville1 h 26 min928 km3,2 t
10.10.26, 11:23KSDFLouisvilleKLNKLincoln1 h 36 min1.030 km3,5 t
09.10.26, 19:51KLOULouisvilleKSDFLouisville9 min50 km332 kg
02.10.26, 20:40KBWGBowling GreenKLOULouisville28 min200 km1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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