Flugverlauf · N809JM
N809JM · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 31.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
31.10.26, 13:17 UTC
Ankunft
Signal verloren
31.10.26, 15:56 UTC
- Flugdauer
- 2 h 40 min
- Strecke
- 106 km
- Maximale Höhe
- 23.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 7,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 23:01 | nicht erfasst | MPHOPanama City | 5 min | 52 km | 224 kg |
| 28.10.26, 03:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 77 km | 313 kg |
| 27.10.26, 22:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 36 km | 224 kg |
| 22.10.26, 23:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 31 km | 134 kg |
| 20.10.26, 22:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 64 km | 269 kg |
| 20.10.26, 17:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 34 km | 179 kg |
| 16.10.26, 16:41 | KMIAMiami | MPHOPanama City | 2 h 16 min | 1.895 km | 6,1 t |
| 14.10.26, 19:37 | KSATSan Antonio | KMIAMiami | 2 h 39 min | 1.957 km | 7,1 t |
| 13.10.26, 17:39 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 3 h 23 min | 2.780 km | 9,1 t |
| 06.10.26, 22:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 78 km | 313 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].