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Flugverlauf · N810NM

KBUR → KSTS

Burbank → Santa Rosa · 19.10.2026

Callsign N810NMGelandet

Abflug

KBUR

Burbank

Bob Hope Airport

19.10.26, 05:08 UTC

Ankunft

KSTS

Santa Rosa

Charles M. Schulz Sonoma County Airport

19.10.26, 06:03 UTC

Flugdauer
55 min
Strecke
649 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 00:14KAUSAustinKSTSSanta Rosa3 h 36 min2.577 km9,7 t
27.10.26, 14:51KSTSSanta RosaKAUSAustin3 h 07 min2.582 km8,4 t
26.10.26, 00:04KVNYVan NuysKSTSSanta Rosa56 min657 km2,5 t
25.10.26, 18:10nicht erfasstKVNYVan Nuys58 min673 km2,6 t
22.10.26, 16:49KROGRogersKSTSSanta Rosa3 h 25 min2.653 km9,2 t
20.10.26, 22:55KHNDLas VegasKSTSSanta Rosa1 h 11 min867 km3,2 t
20.10.26, 16:09nicht erfasstKHNDLas Vegas1 h 12 min826 km3,2 t
18.10.26, 15:34nicht erfasstKBURBurbank53 min647 km2,4 t
17.10.26, 16:28KBURBurbankKSTSSanta Rosa59 min686 km2,6 t
17.10.26, 14:49KSTSSanta RosaKBURBurbank57 min670 km2,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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