Flugverlauf · N811LM
KPWA → —
Oklahoma City → Signal verloren · 12.10.2026
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 01:53 UTC
- Flugdauer
- 25 min
- Strecke
- 168 km
- Maximale Höhe
- 10.525 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 250 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 13:51 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 04 min | 450 km | 640 kg |
| 16.10.26, 16:05Signal verloren | KICTWichita | nicht erfasst | 27 min | 204 km | 270 kg |
| 16.10.26, 13:48 | KELKElk City | KICTWichita | 1 h 26 min | 335 km | 861 kg |
| 14.10.26, 19:55 | KDVTPhoenix | KELKElk City | 2 h 18 min | 1.206 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 14:23 | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 3 h 48 min | 1.338 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 18:31Signal verloren | KPWAOklahoma City | nicht erfasst | 24 min | 167 km | 240 kg |
| 12.10.26, 12:13 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 21 min | 148 km | 210 kg |
| 11.10.26, 21:38 | KSGRHouston | KPWAOklahoma City | 1 h 44 min | 748 km | 1 t |
| 11.10.26, 18:55 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 49 min | 817 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 16:15Signal verloren | KSGRHouston | nicht erfasst | 1 h 42 min | 807 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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