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Flugverlauf · N812GH

KTEB → KORF

Teterboro → Norfolk · 20.10.2026

Callsign N812GHGelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

20.10.26, 16:00 UTC

Ankunft

KORF

Norfolk

Norfolk International Airport

20.10.26, 16:45 UTC

Flugdauer
45 min
Strecke
517 km
Maximale Höhe
26.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 19:55KBDLHartfordKORFNorfolk1 h 05 min705 km2,9 t
29.10.26, 11:59nicht erfasstKBDLHartford1 h 20 min13.974 km3,6 t
22.10.26, 20:27KJZICharlestonKORFNorfolk49 min583 km2,2 t
22.10.26, 18:12nicht erfasstKJZICharleston1 h 43 min1.386 km4,6 t
22.10.26, 16:38nicht erfasstKXNAFayetteville/Springdale/1 h 12 min948 km3,2 t
22.10.26, 13:38nicht erfasstKMKEMilwaukee2 h 18 min1.973 km6,2 t
20.10.26, 19:58Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 04 min1.573 km5,6 t
20.10.26, 17:15nicht erfasstKXNAFayetteville/Springdale/2 h 10 min1.651 km5,8 t
19.10.26, 17:50KXNAFayetteville/Springdale/KTEBTeterboro2 h 30 min1.947 km6,7 t
19.10.26, 15:19KGRBGreen BayKXNAFayetteville/Springdale/1 h 29 min1.088 km4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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