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Flugverlauf · N814N

— → KMEM

Start nicht erfasst → Memphis · 05.10.2026

Callsign JTZ814Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

05.10.26, 13:45 UTC

Ankunft

KMEM

Memphis

Memphis International Airport

05.10.26, 13:57 UTC

Flugdauer
12 min
Strecke
72 km
Maximale Höhe
5.775 ft
CO₂ (geschätzt)
265 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 11:56nicht erfasstKBNANashville56 min587 km1,2 t
07.10.26, 20:31Signal verlorenKCHSCharlestonnicht erfasst47 min534 km1 t
07.10.26, 17:46nicht erfasstKCHSCharleston1 h 09 min844 km1,5 t
07.10.26, 14:41nicht erfasstnicht erfasst51 min521 km1,1 t
07.10.26, 12:12KCLEClevelandnicht erfasst1 h 19 min892 km1,7 t
06.10.26, 22:30KIADDullesKCLECleveland51 min506 km1,1 t
06.10.26, 19:20nicht erfasstKIADDulles1 h 20 min772 km1,8 t
06.10.26, 15:58KLEBLebanonKACKNantucket37 min392 km818 kg
05.10.26, 15:18KMEMMemphisKLEBLebanon2 h 25 min1.826 km3,2 t
05.10.26, 01:05KMKEMilwaukeeKUOXOxford1 h 29 min985 km2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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