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Flugverlauf · N818ME

— → KPWK

Start nicht erfasst → Chicago/Prospect Heights/Wheeling · 19.10.2026

Callsign N818MEGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

19.10.26, 14:06 UTC

Ankunft

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

19.10.26, 16:13 UTC

Flugdauer
2 h 07 min
Strecke
1.760 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
8,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 18:49KBCTBoca RatonKORHWorcester2 h 41 min2.005 km11 t
25.10.26, 15:41KBEDBedfordKBCTBoca Raton2 h 36 min2.129 km10,7 t
25.10.26, 14:35KORHWorcesterKBEDBedford14 min74 km959 kg
19.10.26, 19:02KBEDBedfordKORHWorcester11 min77 km753 kg
19.10.26, 16:57nicht erfasstKBEDBedford1 h 42 min1.361 km7 t
16.10.26, 12:55Signal verlorenKBEDBedfordnicht erfasst4 h 10 min3.146 km17,1 t
16.10.26, 11:14KORHWorcesterKBEDBedford11 min75 km753 kg
09.10.26, 19:22KBCTBoca RatonKORHWorcester2 h 25 min2.006 km9,9 t
09.10.26, 15:49KBEDBedfordKBCTBoca Raton3 h 01 min2.018 km12,4 t
09.10.26, 14:42KORHWorcesterKBEDBedford15 min83 km1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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