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Flugverlauf · N81ET

— → KCRG

Start nicht erfasst → Jacksonville · 23.10.2026

Callsign N81ETGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

23.10.26, 18:24 UTC

Ankunft

KCRG

Jacksonville

Jacksonville Executive at Craig Airport

23.10.26, 18:40 UTC

Flugdauer
17 min
Strecke
85 km
Maximale Höhe
3.975 ft
CO₂ (geschätzt)
251 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 14:42nicht erfasstKPIESt Petersburg Clearwater32 min205 km472 kg
28.10.26, 13:30KPIESt Petersburg Clearwaternicht erfasst29 min165 km428 kg
25.10.26, 16:11nicht erfasstKPIESt Petersburg Clearwater1 h 50 min875 km1,6 t
24.10.26, 20:12KCRGJacksonvilleKDZJBlairsville1 h 21 min598 km1,2 t
23.10.26, 15:53nicht erfasstKGNVGainesville1 h 16 min632 km1,1 t
22.10.26, 15:05nicht erfasstKDZJBlairsville1 h 51 min802 km1,6 t
18.10.26, 18:38nicht erfasstKPIESt Petersburg Clearwater44 min284 km649 kg
18.10.26, 16:39KAVLAshevilleKGNVGainesville1 h 29 min686 km1,3 t
18.10.26, 15:06nicht erfasstKAVLAsheville30 min164 km442 kg
15.10.26, 18:55KAVLAshevilleKDZJBlairsville39 min245 km575 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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