Flugverlauf · N81YY
LSGG → —
Geneva → Signal verloren · 30.10.2026
Ankunft
Signal verloren
30.10.26, 20:16 UTC
- Flugdauer
- 1 h 53 min
- Strecke
- 942 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 11:23Signal verloren | LYBEBelgrad | nicht erfasst | 27 min | 213 km | 398 kg |
| 02.11.26, 08:12 | nicht erfasst | LYBEBelgrad | 34 min | 237 km | 501 kg |
| 30.10.26, 15:40 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 1 h 55 min | 1.043 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 07:50Signal verloren | LSGGGeneva | nicht erfasst | 1 h 53 min | 1.000 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 05:37 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 1 h 44 min | 929 km | 1,5 t |
| 17.10.26, 14:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 80 km | 162 kg |
| 17.10.26, 10:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 72 km | 118 kg |
| 16.10.26, 13:24 | LDZAZagreb | nicht erfasst | 14 min | 108 km | 206 kg |
| 16.10.26, 12:26 | nicht erfasst | LDZAZagreb | 22 min | 179 km | 324 kg |
| 16.10.26, 07:38Signal verloren | LDZAZagreb | nicht erfasst | 27 min | 239 km | 398 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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