Flugverlauf · N825LP
— → MMAN
Start nicht erfasst → MMAN · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 01:01 UTC
- Flugdauer
- 2 h 40 min
- Strecke
- 1.212 km
- Maximale Höhe
- 27.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 22:57 | KAUSAustin | MMANDel Norte International Airport | 1 h 26 min | 561 km | 861 kg |
| 25.10.26, 16:30 | KLRDLaredo | KAUSAustin | 55 min | 385 km | 550 kg |
| 25.10.26, 15:15 | MMANDel Norte International Airport | KLRDLaredo | 39 min | 248 km | 390 kg |
| 11.10.26, 21:54Signal verloren | KAPCNapa | nicht erfasst | 3 h 02 min | 1.394 km | 1,8 t |
| 08.10.26, 19:45 | nicht erfasst | KAPCNapa | 6 h 18 min | 2.017 km | 3,8 t |
| 08.10.26, 17:58 | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 1 h 04 min | 374 km | 640 kg |
| 04.10.26, 15:41 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 3 h 23 min | 1.595 km | 2 t |
| 01.10.26, 23:56Signal verloren | KBIFFort Bliss/El Paso | nicht erfasst | 2 h 11 min | 893 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 36 min | 791 km | 961 kg |
| 28.09.26, 16:26Signal verloren | KLRDLaredo | nicht erfasst | 3 h 25 min | 1.467 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].