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N827HB (Pilatus PC-24): Halter & Flüge

Pilatus PC-24 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KBLI → KBJC · 08.10.26, 23:44 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
13
Flugstunden
20,7
Strecke
14.724 km
CO₂
27,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
20,7
Strecke
14.724 km
CO₂
27,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
08.10.26, 23:44KBLIBellinghamKBJCDenverStrecke →2 h 30 min1.815 km3,3 t
08.10.26, 18:57PANCAnchorageKBLIBellinghamStrecke →3 h 01 min2.242 km4 t
08.10.26, 14:26nicht erfasstPANCAnchorage1 h 26 min1.046 km1,9 t
06.10.26, 05:01Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 21 min970 km1,8 t
06.10.26, 01:34nicht erfasstPANCAnchorage1 h 27 min997 km1,9 t
29.09.26, 19:19Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 19 min947 km1,7 t
29.09.26, 03:08nicht erfasstPANCAnchorage1 h 25 min974 km1,9 t
26.09.26, 20:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst56 min723 km1,2 t
26.09.26, 06:29nicht erfasstPANCAnchorage1 h 34 min1.007 km2,1 t
25.09.26, 21:42Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 24 min982 km1,9 t
25.09.26, 03:54nicht erfasstPANCAnchorage1 h 23 min978 km1,8 t
20.09.26, 06:42Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 18 min960 km1,7 t
20.09.26, 02:25nicht erfasstPANCAnchorage1 h 39 min1.083 km2,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N827HB

Wem gehört N827HB?

Laut Luftfahrzeugregister ist „NORTH SLOPE BOROUGH DEPARTMENT OF SEARCH & RESCUE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Behörde). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N827HB?

N827HB ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.

Wo ist N827HB gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 16:09 UTC) war N827HB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N827HB von Bellingham nach Denver am 08.10.26, 23:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N827HB?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 20,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].