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N827SM (Cessna Citation Sovereign): Halter & Flüge
Cessna Citation Sovereign · Midsize Jet
Gelandet: ···· → KMEM · 25.10.26, 22:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7
- Strecke
- 4.916 km
- CO₂
- 15,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 5.770 km
- CO₂
- 18 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 22:55 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 1 h 57 min | 1.362 km | 4,3 t |
| 24.10.26, 15:20 | KBCTBoca Raton | KAPFNaplesStrecke → | 25 min | 219 km | 922 kg |
| 23.10.26, 13:23 | KMEMMemphis | KBCTBoca RatonStrecke → | 1 h 52 min | 1.464 km | 4,1 t |
| 18.10.26, 23:31 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 20 min | 185 km | 737 kg |
| 18.10.26, 21:54 | nicht erfasst | KHBZHeber Springs | 18 min | 186 km | 664 kg |
| 13.10.26, 15:52 | K0A9Elizabethton | KMEMMemphisStrecke → | 1 h 06 min | 762 km | 2,4 t |
| 13.10.26, 14:18 | KMEMMemphis | KTRIBristol/Johnson/KingsportStrecke → | 1 h 01 min | 738 km | 2,2 t |
| 25.09.26, 21:54 | KDSMDes Moines | KMEMMemphisStrecke → | 1 h 08 min | 854 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
- Boca Raton → Neapel1 Flug
- Memphis → Boca Raton1 Flug
- Elizabethton → Memphis1 Flug
- Memphis → Bristol/Johnson/Kingsport1 Flug
- Des Moines → Memphis1 Flug
Häufige Fragen zu N827SM
Wem gehört N827SM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FH AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N827SM?
N827SM ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N827SM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N827SM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N827SM von unbekannt nach Memphis am 25.10.26, 22:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N827SM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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