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Flugverlauf · N828DR

N828DR · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 22.10.2026

Callsign N828DRSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

22.10.26, 15:21 UTC

Ankunft

Signal verloren

22.10.26, 16:54 UTC

Flugdauer
1 h 33 min
Strecke
1.076 km
Maximale Höhe
40.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 12:16KSATSan AntonioKDALDallas6 h 08 min2.446 km13,6 t
23.10.26, 00:58KDRTDel RioKSATSan Antonio36 min274 km1,3 t
22.10.26, 23:14nicht erfasstKDRTDel Rio55 min581 km2 t
13.10.26, 16:32KDIJDriggsKDALDallas2 h 36 min1.809 km5,8 t
10.10.26, 15:02KDALDallasKDIJDriggs2 h 44 min1.866 km6 t
08.10.26, 14:07KLGANew YorkKDALDallas3 h 38 min2.271 km8 t
06.10.26, 12:22KDALDallasKLGANew York2 h 53 min2.323 km6,4 t
04.10.26, 04:25KHOUHoustonKDALDallas41 min408 km1,5 t
03.10.26, 19:08KDALDallasKHOUHouston44 min442 km1,6 t
27.09.26, 15:21KERVKerrvilleKDALDallas49 min465 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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