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Flugverlauf · N829AR

KIAD → —

Dulles → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign N829ARSignal verloren

Abflug

KIAD

Dulles

Washington Dulles International Airport

12.10.26, 17:35 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 20:24 UTC

Flugdauer
2 h 49 min
Strecke
2.636 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
16 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 14:43KIADDullesKSAVSavannah1 h 05 min863 km6,2 t
01.11.26, 23:17KAVLAshevilleKIADDulles58 min697 km5,5 t
01.11.26, 22:07KILMWilmingtonKAVLAsheville43 min490 km4,1 t
01.11.26, 18:26nicht erfasstKILMWilmington3 h 02 min2.844 km17,3 t
29.10.26, 17:20KAVLAshevillenicht erfasst3 h 04 min2.417 km17,4 t
29.10.26, 15:36KIADDullesKAVLAsheville53 min639 km5 t
25.10.26, 15:41nicht erfasstKIADDulles56 min649 km5,3 t
22.10.26, 20:45KIADDullesKAVLAsheville54 min639 km5,1 t
18.10.26, 16:45nicht erfasstKIADDulles4 h 08 min3.615 km23,5 t
04.10.26, 17:00KAHNAthensKIADDulles58 min797 km5,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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