Flugverlauf · N82NG
N82NG · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 01:01 UTC
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 01:01 UTC
- Flugdauer
- 0 min
- Strecke
- 0 km
- Maximale Höhe
- 10.200 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 0 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 21:54 | KOAKOakland | KSTSSanta Rosa | 18 min | 108 km | 180 kg |
| 12.10.26, 18:40 | KHHRHawthorne | KOAKOakland | 2 h 52 min | 905 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 15:26 | nicht erfasst | KHHRHawthorne | 2 h 48 min | 1.170 km | 1,7 t |
| 11.10.26, 22:19Signal verloren | KSQLSan Carlos | nicht erfasst | 2 h 41 min | 1.211 km | 1,6 t |
| 11.10.26, 21:02 | KSTSSanta Rosa | KSQLSan Carlos | 22 min | 132 km | 220 kg |
| 10.10.26, 21:08 | KPSPPalm Springs | KSTSSanta Rosa | 1 h 49 min | 815 km | 1,1 t |
| 10.10.26, 19:11 | KOAKOakland | KPSPPalm Springs | 1 h 34 min | 691 km | 941 kg |
| 10.10.26, 17:55 | KSTSSanta Rosa | KOAKOakland | 17 min | 105 km | 170 kg |
| 10.10.26, 00:55 | KPAOPalo Alto | KSTSSanta Rosa | 35 min | 213 km | 350 kg |
| 10.10.26, 00:22 | KMRYMonterey | KPAOPalo Alto | 17 min | 102 km | 170 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].