Flugverlauf · N835AF
KDAL → KDFW
Dallas → Dallas Fort Worth · 30.09.2026
- Flugdauer
- 23 min
- Strecke
- 103 km
- Maximale Höhe
- 5.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 230 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:10in der Luft | KLOULouisville | in der Luft | 20 min | 130 km | 200 kg |
| 03.10.26, 17:10 | nicht erfasst | KLOULouisville | 2 h 55 min | 1.082 km | 1,8 t |
| 03.10.26, 14:21 | KUUUNewport | KJGGWilliamsburg | 1 h 46 min | 709 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 12:12 | nicht erfasst | KUUUNewport | 16 min | 99 km | 160 kg |
| 02.10.26, 22:02 | KOWDNorwood | KACKNantucket | 22 min | 148 km | 220 kg |
| 02.10.26, 20:22 | nicht erfasst | KOWDNorwood | 42 min | 313 km | 420 kg |
| 02.10.26, 17:10 | nicht erfasst | KEFKNewport | 1 h 51 min | 924 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 14:12 | KHXDHilton Head Island | KYNGYoungstown/Warren | 2 h 09 min | 1.001 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 17:50 | nicht erfasst | KHXDHilton Head Island | 1 h 01 min | 453 km | 610 kg |
| 01.10.26, 15:22 | KEVBNew Smyrna Beach | nicht erfasst | 1 h 50 min | 832 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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